Panigale V2 Jadi Tunggangan Marc Marquez Pasca Cedera. MotoGP kembali dikejutkan oleh kabar terbaru dari “The Baby Alien”, Marc Marquez. Di saat banyak pihak—termasuk pengamat medis—memprediksi proses pemulihan cederanya akan memakan waktu sekitar 4 hingga 5 bulan (sekitar 150 hari), Marc Marquez justru bersiap memberikan pencatatan fakta yang sama sekali berbeda.
Marc Marquez kini berada dalam kondisi prima. Ia akan mencatatkan penampilan pertamanya di lintasan sejak mengalami cedera di GP Mandalika, yang terjadi 95 hari lalu.
Pihak Ducati telah mengkonfirmasi bahwa Marc Marquez akan kembali turun ke lintasan pada Kamis, 8 Januari, dan Jumat, 9 Januari, dengan mengendarai Ducati Panigale V2.
Namun, lokasi uji coba yang dipilih bukan Sirkuit Ricardo Tormo Valencia seperti yang dilaporkan sebelumnya, melainkan Sirkuit Aspar di Guadassuar.
Kembali Kendarai Ducati
Marc Marquez akhirnya kembali mengendarai Ducati dalam sesi latihan tertutup di Aspar Circuit, Valencia, Spanyol, pada Kamis (8/1/2026). Sesi latihan ini diselenggarakan oleh Marquez sendiri, dan akan berlanjut pada Jumat (9/1/2025).
Sebelumnya, Marquez dilarang mengendarai motor akibat cedera bahu kanan setelah tertabrak Marco Bezzecchi di Mandalika, Indonesia, 5 Oktober 2025. Ia baru mengendarai motor lagi saat latihan motocross dengan Ducati MX di Alcarras, Spanyol, 23 Desember 2025.
Kini, Marquez akhirnya latihan di sirkuit aspal. Sang sembilan kali juara dunia mengendarai Ducati Panigale V2. Ia berlatih dengan sang adik, Alex Marquez, dan juga Fermin Aldeguer, yang sayangnya mengalami kecelakaan dan cedera patah tulang paha kiri.
Sesi Latihan Marquez
Dalam sesi latihan ini, Marquez didampingi oleh Manajer Ducati Lenovo Team, Davide Tardozzi, yang datang langsung dari Italia. Tardozzi hadir bersama staf teknis Ducati Corse yang membantu Marquez mendapatkan setup ideal untuk Panigale V2.
“Berkendara untuk pertama kalinya pada 2026! Kembali ke atas motor dan mendapatkan kembali sensasi yang baik!” tulis pembalap Spanyol berusia 32 tahun itu via Instagram.
Panigale V2 merupakan supersport produksi massal berkapasitas 955cc dan memiliki 155 tenaga kuda. Motor ini tak terlalu menuntut fisik seperti superbike Panigale V4S yang berkapasitas 1103cc dan memiliki 220 tenaga kuda. Namun, V2 dinilai sudah cukup baik untuk menilai kondisi fisik Marquez.
Marc Marquez Bakal Latihan Lagi di Portimao
Menurut laporan Motorsport.com, Marquez akan kembali menjalani latihan di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, pada akhir Januari 2026 nanti. Di sanalah ia dijadwalkan akan mengendarai motor Panigale V4S.
Sebelum berangkat ke Portimao, Marquez akan menghadiri peluncuran skuad Ducati Lenovo Team bersama sang tandem, Pecco Bagnaia, di Madonna di Campiglio, Italia, pada 19 Januari 2026 mendatang.
Secara logistik, keputusan pemindahan lokasi uji coba ini merupakan langkah yang sangat cerdas dan strategis, dengan sejumlah alasan kuat:
- Sirkuit Aspar memiliki panjang sekitar 2,2 kilometer dengan total 20 tikungan. Sirkuit ini sangat menantang secara fisik dan teknis, namun tidak memiliki lintasan lurus yang panjang seperti sirkuit MotoGP pada umumnya.
- Untuk latihan perdana pasca cedera, karakteristik tersebut membuat Sirkuit Aspar jauh lebih ideal untuk menguji sensasi motorik serta kelenturan sendi dan otot, tanpa harus menghadapi terpaan angin ekstrem dengan kecepatan lebih dari 300 km/jam.
Menariknya, Marc Marquez memilih mengendarai Ducati Panigale V2 (955 cc V-Twin) dibandingkan Ducati Panigale V4S yang memiliki tenaga lebih besar.
Baca juga: Barcelona vs Athletic Club: Kemenangan Besar Blaugrana
Keputusan Teknis
Secara analitis, terdapat pesan teknis yang cukup jelas di balik keputusan ini:
- Panigale V2 lebih ringan dan memiliki karakter penyaluran tenaga yang lebih halus dibandingkan keganasan mesin V4. Bagi pembalap dengan kondisi lengan dan bahu yang baru pulih, karakter ini mampu meminimalisir stres akibat akselerasi brutal.
- Panigale V2 memaksa pembalap untuk lebih mengandalkan teknik corner speed serta racing line yang presisi. Dikombinasikan dengan karakter Sirkuit Aspar yang berkelok-kelok, sesi ini sekaligus menjadi uji nyata apakah mobilitas bahu Marc Marquez telah kembali normal untuk melakukan pengereman terlambat dan kemiringan sudut ekstrem.
Sekali lagi, Marc Marquez membuktikan bahwa proses pemulihannya berjalan jauh lebih cepat dibandingkan ekspektasi manusia pada umumnya.
Hal ini bukan semata-mata soal kekuatan fisik pembalap, melainkan juga mengindikasikan bahwa teknologi rehabilitasi yang dijalaninya bersama tim medis Ducati berada pada level yang sangat mutakhir. Mainkan serunya permainan indocair link utama untuk bermain dan seru-seruan hari ini!
